熊义正在进行设备维修

        人物档案：熊义，，，出生于1968年10月，，，1987年入司，
，2010年加入中国共产党，，目前担任合成氨厂设备科长
。
。。他虽然没有接受过高学历教育，，，，但是他三十多年来一直兢兢业业，，在设备维保方面摸爬滚打
，
，，，不断钻研，，，，不断创新，，在合成氨厂设备维修领域是绝对的技术“大拿”
。。

敢于担当责任

        他敢作敢当
，，，，严于律己，
，
，，让所有的同事都啧啧称赞，，，敬佩不已。。。。自2020年11月以来，
，，
，合成车间的合成塔内件出现故障
，，导致阻力变大，，，，因此，，产量也受到了一定影响。。因为合成塔内件是大件，
，厂里没有储备，，如果购买新的内件
，，，不仅费用高昂
，，，
，达100多万元，，，而且更换时间需要两个半月以上；加上市场用氨高峰期氨价飞涨
，，停车检修不仅消耗时间
，，成本也大大增加。。。面对两难，，
，熊义没有退缩，
，翻遍图纸，，，学习工艺，，，，每天数十次打电话咨询厂家，，，，最后他凭借多年的设备经验
，，，
，综合厂家技术员的意见，，大胆提出使用原报废内件返厂翻新再使用，，不仅为公司节约了近70万元，，
，还节省时间1个半月
。。。

        2021年6月，，合成氨厂大修，，，熊义始终不改往日身先士卒、、、、敢打硬仗的工作作风
，，从早到晚，，从小事到大事，，，从车间到外协，
，
，抓质量、、抓安全
，，无处不见他忙碌的身影和坚定的步伐。。。。大修结束项目验收时
，，，
，他更是从造气上行煤气管到型煤热风炉，，，从净化脱硫塔到合成回流塔，，，，来来回回进行了多次仔细检查
，，确保设备万无一失之后才启动试车。。
。。最终，，功夫不负有心人，
，试车一次成功，，到目前为止没有一次非计划停车，，
，开车率更是高达99.51%
。。

善于开拓创新

        熊义在设备维保方面
，，，
，一直非常专注管理经验的摸索与创新
。。特种设备是国家管控的重点，，，管理难度大
，，风险大，
，担子重，，可以说关乎着企业的命脉。。合成氨特种设备是全公司最多的设备，，，管理难度可想而知。。
。为了做好设备的维保工作
，，，，他在建立完善特种设备安全制度与台账的同时，，
，，定期组织相关人员开展特种设备维保培训和事故应急演练；他在严格特种设备使用登记制的同时
，
，，坚持做好特种设备的定期检验，
，确保每台设备都在检验期之类并且检验合格安全使用；他在组织相关人员对特种设备安全检查及隐患排查的同时
，，，
，动员全厂职工积极参与隐患举报，，，做到及时发现问题及时解决问题，，，确保了特种设备的安全运行。。。在他的努力下，
，，，特种设备事故和特种设备重大隐患全年为零。。。

        为了提高维修人员业务技能，，，合成氨全年以不同形式组织维修专业培训共计24次，，
，，熊义在维修工专业培训、、、技能比武等方面非常善于创新，，同时，，
，他还多次利用闲余时间给车间维修工“开小灶”，，，从最简单的测量器具使用
、、、、轴承的装配，，，，再到复杂的各类泵及大型设备的校平、、、
、校正，，他毫无保留地传授给每一位维修工。。
。在他的努力下，
，，
，合成氨厂多次在公司组织的维修工技能比武中取得优异成绩，
，，，在公司内部职称聘选中，，，，合成氨厂技师、、高级工人数也名列前茅。。

踊于节约成本

        为了节约成本，，，，他积极通过技术改造、
、、修旧利废，，确保设备、、配件的可持续利用，，，，最大限度的延长使用寿命
。。
。。2021年10月19日，
，净化硫磺回收压滤机因硫磺腐蚀原因，，，翻板穿孔，，碱液泄漏
，
，造成地面污染，
，，，同时造成外送硫酸厂的硫磺质量不合格。。。如果更换翻板的话，，，从申报计划到采购
，，，，再到配件回厂安装更换，，，，不仅要耽误很长时间，，而且采购一套翻板需要三万多元。。
。“不能什么事情都得依赖厂家，
，难道我们自己就没有能力没有办法进行改造维修？？” 当熊义了解情况后
，，立刻组织车间人员展开讨论，，，
，集思广益，，翻阅相关资料，，反复试验，
，，最后用四氟板对翻板进行改造并取得了成功，，，仅此一项又为公司节约成本28000多元。。
。

        修旧利废，，，是他坚持不懈推行的设备管理办法之一。
。他鼓励并主张车间坚持修旧利废
，，并不遗余力为车间修旧利废工作的开展提高技术支持，，，
，全年累计修旧利废项目19项，，，共节约费用12万余元。。
。。

        熊义朴素而平凡，，无论工作再苦再累，，，，脸上都始终露出憨厚的微笑，，黝黑的脸上写满了对公司的责任感和使命感，，他一直以一个维修技术人员的朴素情怀在岗位上默默地奉献，，
，，在工作实践中把苦脏累作为磨刀石，，，在艰苦的环境中磨砺自己的斗志，，，最终在设备维保上唱出了最美和声。。。。